Nasze usługi
Duży serwis w Tilburgu – olej i wszystkie filtry, po kodzie silnika
Przy dużym serwisie wymieniamy za jednym razem olej, filtr oleju i wszystkie filtry, które ma Twoje auto: filtr powietrza, filtr kabinowy oraz, jeśli auto go ma, filtr paliwa. Wpisz numer rejestracyjny, a zobaczysz numer części każdego filtra i cenę orientacyjną z VAT.
Wpisz numer rejestracyjny: od razu zobaczysz, jaki olej i jakie filtry potrzebuje Twoje auto i ile to kosztuje.
Czym jest duży serwis?
Duży serwis to wszystko z małego serwisu – wymiana oleju z nowym filtrem oleju i krótka kontrola – oraz filtr powietrza, filtr kabinowy i filtr paliwa, jeśli auto ma osobny filtr. W wielu silnikach benzynowych filtr paliwa jest w zbiorniku i nie należy do serwisu; kalkulator wtedy go pomija.
Co robimy przy dużym serwisie
- Wymiana oleju na olej zgodny ze specyfikacją silnika i nowy filtr oleju.
- Filtr powietrza: czyste powietrze dla silnika.
- Filtr kabinowy (przeciwpyłkowy): czyste powietrze w aucie i klimatyzacja bez zapachu stęchlizny.
- Filtr paliwa, jeśli auto go ma.
- Kasujemy inspekcję i zapisujemy wykonaną pracę.
- Odczyt kodów błędów – € 20, na życzenie podczas serwisu.
- Krótka kontrola płynów, wycieków, oświetlenia i opon; niczego nie wymieniamy bez zgody.
Filtry do kodu silnika
Ten sam model może mieć różne filtry w zależności od silnika. Kalkulator dobiera filtry po kodzie silnika i pokazuje numer części każdego z nich. Jeśli oryginalnego numeru nie ma w naszym asortymencie, pokazujemy równoważny zamiennik i tak go oznaczamy. Więcej o filtrach na stronie wymiana filtrów w Tilburgu.
Świece i płyn hamulcowy
Świece i płyn hamulcowy mają własny interwał w planie serwisowym i nie należą automatycznie do dużego serwisu. W kalkulatorze zaznaczasz je osobno. Świece dotyczą tylko silników benzynowych, a ich liczba jest równa liczbie cylindrów. Wymiana płynu hamulcowego to stała cena € 80 z robocizną i VAT.
Ile kosztuje duży serwis?
Robocizna wymiany oleju to € 40 z VAT; każdy dodatkowy filtr ma własną pozycję robocizny, którą kalkulator dolicza. Do tego dochodzi olej za litr i filtry. Ponieważ litry i filtry zależą od silnika, kalkulator powyżej liczy po numerze rejestracyjnym. Suma to cena orientacyjna z VAT; jeśli ostateczna różni się o ponad 10 %, najpierw dzwonimy.
Serwis bez utraty gwarancji fabrycznej
Duży serwis w niezależnym warsztacie nie odbiera gwarancji fabrycznej, jeśli jest wykonany według zaleceń producenta i zapisany. Używamy części i płynów zgodnych ze specyfikacją i zapisujemy wykonaną pracę. Przy aucie z leasingu albo służbowym o miejscu serwisu decyduje umowa.
Dlaczego NRG w Tilburgu
- Cena z góry po numerze rejestracyjnym, z VAT.
- Numer filtra do kodu silnika, widoczny przed wizytą.
- Sam wybierasz, które części wymieniamy.
- Sobota otwarte w godz. 09:00–13:00.
- Po polsku, niderlandzku i angielsku.
„Szybko i profesjonalnie. Polecam”
M. · październik 2026„Po długich poszukiwaniach i próbach u innych mechaników tutaj znaleźli usterkę w kilka godzin i auto wróciło do pełni sił. Gorąco polecam , pełny profesjonalizm.”
M. · październik 2026„Elegancki warsztat. Polecam z całego serduszka”
S. · październik 2026
Częste pytania
Co obejmuje duży serwis?
Olej i filtr oleju, filtr powietrza, filtr kabinowy oraz, jeśli auto go ma, filtr paliwa, z krótką kontrolą.
Ile kosztuje duży serwis w Tilburgu?
To zależy od silnika: ile litrów oleju i jakie filtry do niego pasują. Po numerze rejestracyjnym kalkulator pokaże cenę orientacyjną z VAT.
Czy świece są w dużym serwisie?
Nie automatycznie. Świece mają własny interwał; zaznaczasz je w kalkulatorze osobno.
Czy płyn hamulcowy można wymienić przy okazji?
Tak, za stałą cenę z robocizną i VAT (patrz wyżej).
Jak często potrzebny jest duży serwis?
Według planu producenta w książce serwisowej; często mały i duży serwis występują na zmianę.