Baza wiedzy

Serwis po numerze rejestracyjnym — co kalkulator umie, a czego nie

Opublikowano · czas czytania 4 minuty

Wpisujesz numer rejestracyjny i od razu widzisz, ile kosztuje serwis. Tak działa nasz kalkulator serwisowy. Ale numer rejestracyjny nie mówi wszystkiego o aucie. Poniżej uczciwie piszemy, co kalkulator umie, czego nie umie i co zrobić, gdy coś się nie zgadza.

Co mówi numer rejestracyjny

Po numerze rejestracyjnym pobieramy z otwartych danych RDW markę, model, typ, rok produkcji, pojemność, moc, rodzaj paliwa i datę ważności APK. To wiarygodne dane i dla wielu aut wystarczą, żeby znaleźć właściwe części. Nie musisz niczego szukać w dowodzie rejestracyjnym.

Twój numer rejestracyjny trafia tylko do RDW i do wiadomości WhatsApp, którą sam wysyłasz. Nie zapisujemy go.

Czego nie mówi: kod silnika

RDW nie podaje kodu silnika. A właśnie od niego zależy, ile oleju wchodzi, jakiej specyfikacji musi być olej i które filtry oraz świece pasują. Ten sam model w tym samym roku mógł mieć kilka różnych silników.

Dlatego w naszej własnej bazie części szukamy silnika, który pasuje do pojemności, mocy i rocznika. Do tego silnika przypisana jest ilość oleju w litrach, specyfikacja i numery filtrów oraz świec.

Kilka silników albo żaden

Czasem do tych samych danych pasuje kilka silników. Widzisz wtedy krótką listę z pojemnością, mocą i rocznikami, przy każdym silniku cenę małego serwisu, i sam wybierasz. Wtedy cena dotyczy silnika, który naprawdę masz w aucie.

Jeśli Twojego silnika nie ma na liście, pokazujemy szacunek na podstawie podobnego silnika. Jest to wtedy wyraźnie zaznaczone. Jeśli nie masz holenderskiej rejestracji, wybierz markę, model, paliwo i silnik ręcznie. Nie wiesz? Wyślij nam numer rejestracyjny przez WhatsApp, a sprawdzimy to dla Ciebie.

Auta elektryczne i hybrydy

Auto elektryczne nie ma oleju silnikowego. Kalkulator pokazuje wtedy filtr kabinowy i płyn hamulcowy. Hybryda ma obok silnika elektrycznego zwykły silnik spalinowy, a ten ma olej, filtr oleju i w benzynie także świece. Nawet jeśli ten silnik pracuje rzadziej, olej starzeje się z czasem. Trzymaj się więc harmonogramu serwisowego swojego auta. To samo dotyczy hybrydy plug-in, którą ładujesz z gniazdka.

To nadal cena orientacyjna

Wszystkie ceny w kalkulatorze są orientacyjne i zawierają VAT. W warsztacie jeszcze raz sprawdzamy olej i jego specyfikację, zanim go wlejemy. Jeśli oryginalnego numeru części nie ma w naszym asortymencie, pokazujemy równoważny zamiennik.

Czego kalkulator nie widzi, to stan Twojego auta: zużycie, wyciek albo zapieczona część. Jeśli ostateczna cena różni się o ponad 10 % od orientacyjnej, najpierw dzwonimy.

Najczęstsze pytania

Dlaczego czasem muszę sam wybrać silnik?

RDW nie podaje kodu silnika. Jeśli kilka silników pasuje do pojemności, mocy i rocznika, wybierasz sam. Przy każdym silniku widzisz cenę małego serwisu.

Mam zagraniczną rejestrację. Czy kalkulator zadziała?

Tak. Wybierz markę, model, paliwo i silnik ręcznie. W razie wątpliwości wyślij nam dane przez WhatsApp.

Czy zapisujecie mój numer rejestracyjny?

Nie. Trafia tylko do RDW i do wiadomości WhatsApp, którą sam wysyłasz.

Czy cena z kalkulatora jest ostateczna?

Nie, to cena orientacyjna z VAT. Jeśli ostateczna różni się o ponad 10 %, najpierw dzwonimy.

Sprawdź to na swoim numerze rejestracyjnym w kalkulatorze serwisowym albo przeczytaj więcej o serwisie okresowym w Tilburgu.

Serwis po numerze rejestracyjnym?
Wpisz numer i zobacz olej, filtry i cenę orientacyjną z VAT dla swojego silnika.
← Powrót do bazy wiedzy
WhatsApp