Waarom airco-onderhoud óók in de winter belangrijk is

De airco doet meer dan koelen

De belangrijkste wintertaak van uw airco is ontvochtigen. Wanneer u met beslagen ruiten in de auto stapt en de ontwaseming aanzet, schakelt bij vrijwel elke moderne auto automatisch de aircocompressor mee. De lucht wordt eerst langs de koude verdamper geleid, waar het vocht eruit condenseert, en pas daarna verwarmd. Zo droogt de ruit binnen een minuut op in plaats van in vijf.

Werkt de airco niet, dan merkt u dat dus juist in de winter: ruiten die traag opklaren of tijdens het rijden opnieuw beslaan. Dat is geen comfortkwestie — het is een zichtprobleem en daarmee een veiligheidskwestie.

Wat gebeurt er als de airco maanden stilstaat?

Afdichtingen drogen uit

Door het systeem circuleert samen met het koudemiddel een kleine hoeveelheid compressorolie. Die smeert niet alleen de compressor, maar houdt ook de rubberen afdichtingen en O-ringen soepel. Draait de compressor maandenlang niet, dan bereikt die olie de afdichtingen niet meer. Ze verharden, gaan krimpen en beginnen te lekken — vaak precies daar waar vervangen arbeidsintensief is.

Koudemiddel verdwijnt sowieso

Een aircosysteem is nooit volledig hermetisch. Ook zonder defect verliest het gemiddeld ongeveer 10% koudemiddel per jaar via slangwanden en verbindingen. Na drie jaar is dat al bijna een derde. Met te weinig koudemiddel koelt de airco slechter, maar veel belangrijker: er circuleert ook te weinig olie, waardoor de compressor droogloopt. Een nieuwe compressor is verreweg de duurste reparatie aan het hele systeem.

Schimmel en die typische geur

Op de verdamper condenseert continu vocht. Staat het systeem stil in een donkere, vochtige omgeving, dan is dat een ideale voedingsbodem voor bacteriën en schimmels. Het gevolg is de muffe „natte hond"-lucht bij het opstarten. Vervelend, en voor mensen met astma of allergie ook een reëel gezondheidspunt. De lucht komt bovendien via het interieurfilter uw auto in — een filter dat vaak jaren te lang blijft zitten.

Hoe vaak is onderhoud nodig?

Vuistregel: elke twee jaar een aircoservice, en jaarlijks het interieurfilter vervangen. Rijdt u veel in de stad of vervoert u regelmatig kinderen of huisdieren, kies dan voor jaarlijkse vervanging van het filter.

Laat het systeem tussentijds niet ongebruikt: zet de airco ook in de winter elke maand ongeveer tien minuten aan, bij voorkeur tijdens een rit die lang genoeg is om de motor op temperatuur te brengen. De compressor draait dan, de olie circuleert en de afdichtingen blijven soepel. Veel auto's doen dit al automatisch zodra u de ontwaseming gebruikt.

Wat doen wij bij een aircoservice?

• Afzuigen en wegen van het aanwezige koudemiddel — zo weten we meteen hoeveel er verdwenen is.
• Vacumeren van het systeem en een lektest onder onderdruk.
• Vullen met de exacte, door de fabrikant voorgeschreven hoeveelheid koudemiddel en olie.
• Controle van druk aan hoge- en lagedrukzijde en van de uitblaastemperatuur.
• Beoordelen van compressor, condensor, slangen en aansluitingen.
• Op verzoek reiniging van de verdamper en vervanging van het interieurfilter.

Systemen met R134a en met R1234yf vragen elk hun eigen apparatuur en koudemiddel; die mogen niet gemengd worden. Wij stemmen dat af op uw auto.

Drie gewoontes die uw airco jaren schelen

1. Zet de airco maandelijks even aan, ook in december.
2. Schakel de airco één à twee minuten vóór het einde van uw rit uit terwijl de ventilator doorloopt. De verdamper droogt dan op en schimmel krijgt veel minder kans.
3. Houd de luchtinlaat onder de voorruit vrij van bladeren. Verstopping daar zorgt voor vocht en geur in het hele systeem.

Veelgestelde vragen

Mijn airco koelt nog prima. Is onderhoud dan nodig?

Ja. Koudemiddelverlies verloopt geleidelijk en u went aan een langzaam teruglopende koelprestatie. Tegen de tijd dat u het merkt, heeft de compressor vaak al met te weinig olie gedraaid.

Waarom ruikt mijn airco muf?

Meestal door bacteriegroei op de verdamper, vaak in combinatie met een verzadigd interieurfilter. Reiniging van de verdamper plus een nieuw filter lost dat in de regel op.

Kan ik zelf bijvullen met een spuitbus?

Dat raden wij af. Zonder afzuigen en wegen weet u niet hoeveel er in zit, overvullen beschadigt de compressor, en veel van die sets bevatten lekstop die de meetapparatuur en het systeem vervuilt. Bovendien is het afblazen van koudemiddel in de buitenlucht wettelijk niet toegestaan.

Hoe lang duurt een aircoservice?

Reken op ongeveer een uur voor afzuigen, vacumeren, lektest en vullen. Komt daar reiniging of een reparatie bij, dan hoort u dat vooraf met een duidelijke prijsopgave.

Deze klacht hoort bij de aircoservice in Tilburg — eerst meten, dan pas vullen.