Rijden in Duitsland, Frankrijk en België — wat er mee moet

Uitrusting: neem het minimum altijd mee

De precieze verplichtingen verschillen per land en worden periodiek aangepast; controleer daarom kort vóór vertrek de actuele eisen voor de landen op uw route. Wat u in de praktijk altijd bij u wilt hebben:

• Gevarendriehoek.
• Veiligheidshesje — binnen handbereik in het interieur, niet in de kofferbak onder de bagage. In verschillende landen moet u het aantrekken vóórdat u uitstapt.
• Reservelampen of een reparatieset, afhankelijk van uw auto.
• Bandenreparatieset of reservewiel, met het bijbehorende gereedschap.

Milieuzones

Veel Duitse steden werken met een Umweltplakette: zonder de juiste sticker mag u de zone niet in, ook niet als uw auto schoon genoeg is. In Frankrijk geldt in diverse steden een vergelijkbaar systeem met een eigen vignet, soms met tijdelijke beperkingen bij smog. België kent lage-emissiezones met registratie in enkele steden. Kijk vooraf of uw route door zo'n zone loopt en regel het vignet ruim op tijd — ter plaatse kopen kan meestal niet.

Documenten

• Rijbewijs en kentekenbewijs.
• Verzekeringsbewijs; controleer of uw dekking in het buitenland geldt en of pechhulp is inbegrepen.
• Geldige APK. Een verlopen APK is een probleem dat u zeker niet in het buitenland wilt hebben.
• Rijdt u in een auto die niet van uzelf is (lease, werkgever, geleend), neem dan een schriftelijke toestemming mee.

Technisch: wat een lange rit zwaarder belast

Snelwegritten met een volgeladen auto zijn iets anders dan stadsverkeer. De punten die dan tellen — banden, remmen, koeling, verlichting en vloeistoffen — staan uitgewerkt in onze vakantiecheck. Eén detail dat mensen vergeten: een volgeladen auto staat achter lager, waardoor de koplampen hoger schijnen. Gebruik de hoogteverstelling als uw auto die heeft.

Onderweg pech

Zet het nummer van uw pechhulp in uw telefoon voordat u vertrekt, inclusief het polisnummer. Controleer of uw dekking sleep- en repatriëringskosten omvat; dat verschilt sterk per polis. Gaat u naar Polen of verder oostwaarts, dan is onze vertrekcheck voor lange ritten een goed startpunt.

Wat wij vooraf doen

Wij controleren banden, remmen, ophanging, koeling, accu, verlichting en vloeistoffen en zeggen eerlijk wat vóór vertrek moet en wat kan wachten. Plan dat een week van tevoren — dan is er nog tijd om onderdelen te bestellen. Over de actuele wettelijke eisen per land adviseren wij niet; die controleert u bij de officiële bron van het betreffende land, kort voor vertrek.

Twijfelt u over de taal? Bij onze Poolssprekende monteur in Tilburg kan het gesprek in het Pools.