Kennisbank · RDW
Overschrijving: een auto op uw naam zetten zonder gedoe
Bij een auto van een particulier gaat het zelden mis bij de motor — het gaat mis bij de papieren. De overschrijving is een kwestie van tien minuten aan de balie, mits u weet welke documenten u nodig heeft en in welke volgorde u te werk gaat.
Wat u nodig heeft
- Het kentekenbewijs van de auto (de kentekencard).
- De tenaamstellingscode — de code die bij de card hoort. Zonder deze code kan de auto niet op uw naam worden gezet. De verkoper moet hem overhandigen.
- Een geldig identiteitsbewijs van degene op wiens naam de auto komt.
De overschrijving zelf regelt u bij een RDW-erkende balie — in de praktijk vaak een PostNL-locatie met kentekenservice.
Het vrijwaringsbewijs: het belangrijkste papier
Zodra de auto op naam van de koper staat, krijgt de verkoper een vrijwaringsbewijs. Dat bewijs zegt: vanaf dit moment ben ik niet meer aansprakelijk voor dit voertuig. Verkoopt u een auto, laat dan nooit iemand wegrijden zonder dat de overschrijving rond is en u dit papier in handen heeft. Zonder vrijwaring blijft u op papier de eigenaar — met alle wegenbelasting, boetes en verzekeringsplicht die daarbij horen.
Koopt u de auto, bewaar dan uw nieuwe tenaamstellingscode goed; die komt per post en heeft u weer nodig zodra u de auto ooit doorverkoopt.
De volgorde die u aanhoudt
- Vooraf: check kenteken, APK-vervaldatum en tellerstand. De vervaldatum haalt u gratis op met de APK-check op onze homepage.
- Bij de koop: samen naar de balie, overschrijving regelen, verkoper krijgt vrijwaring, koper krijgt het voertuig.
- Direct daarna: verzekering regelen. Rijden zonder verzekering is vanaf de seconde van de tenaamstelling uw probleem, niet dat van de verkoper.
- Binnen enkele dagen: laat de auto technisch nakijken als u dat vóór de koop niet heeft gedaan.
Valkuilen die wij in de werkplaats terugzien
- „De APK is net verlengd." Prima, maar een geldige APK is een momentopname, geen garantie. Wij zien regelmatig auto's die een maand na de keuring al forse gebreken hebben.
- Auto met schorsing. Staat het voertuig geschorst, dan mag u er niet mee wegrijden. Regel eerst de overschrijving, de opheffing en de verzekering.
- Geen tenaamstellingscode. Zonder die code komt u niet verder. Los dit op vóórdat u betaalt, niet erna.
- Alleen een proefritje om het blok. Te weinig om iets te merken. Rijd op zijn minst een stuk snelweg en een paar drempels.
Twijfelt u over de auto zelf?
Papierwerk regelt u aan de balie; de techniek is een ander verhaal. Wij kijken een auto vóór aankoop na op de brug: remmen, ophanging, roest op dragende delen, lekkages en foutcodes in het geheugen. Dat laatste zegt vaak meer dan de auto zelf: uitgelezen storingen laten zien wat er de afgelopen tijd aan de hand was.
Twijfelt u over de taal? Bij onze Poolssprekende monteur in Tilburg kan het gesprek in het Pools.