Olielampje brandt — doorrijden of stoppen?

Rood olielampje: oliedruk

Het rode oliekannetje betekent te lage oliedruk. De olie bereikt de lagers en de turbo niet meer goed. Stop zo snel als het veilig kan en zet de motor af. Doorrijden, ook „even naar huis”, kan binnen enkele minuten lagerschade geven.

Controleer na een paar minuten het oliepeil met de peilstok. Is het peil ver onder het minimum, vul dan bij met olie met de juiste norm. Gaat het lampje daarna niet uit, of was het peil in orde: niet starten en laten wegslepen.

Oranje of geel lampje: oliepeil

Veel auto's hebben daarnaast een oranje melding voor een te laag oliepeil, vaak met de tekst „olie bijvullen”. Dat is geen noodstop, maar wel: zo snel mogelijk peil controleren en bijvullen. Hoeveel, ziet u aan de afstand tot de max-streep; tussen min en max zit vaak ongeveer een liter.

Lampje knippert bij stationair

Knippert het rode lampje alleen stationair met een warme motor, dan is de druk op het randje. Mogelijke oorzaken: te laag peil, verdunde of verkeerde olie, een versleten oliepomp of lagers, of een defecte drukschakelaar. Dat laatste is goed nieuws, maar ga er niet van uit zonder meting: wij meten de oliedruk mechanisch voordat we iets vervangen.

Veelgestelde vragen

Mag ik met een rood olielampje naar de garage rijden?

Nee. Zet de motor af en controleer het peil. Brandt het lampje na bijvullen nog of was het peil goed, laat de auto dan brengen.

Welke olie moet ik bijvullen?

Olie met de norm uit het instructieboekje, bijvoorbeeld VW 504 00 of MB 229.51. In nood is een andere goede olie beter dan te weinig olie; bij de volgende beurt vervangen we alles.

Mijn auto verbruikt olie. Is dat normaal?

Een beetje verbruik is normaal, zeker bij turbomotoren. Moet u tussen twee beurten meer dan een liter bijvullen, laat dan de oorzaak zoeken.

Twijfelt u over olie of interval? Zie olie verversen in Tilburg of bereken de prijs in de onderhoudscalculator.