Kennisbank · APK

Steekproef przy APK: co oznacza i ile czasu kosztuje

Opublikowano · czas czytania: 3 minuty

Oczekiwanie na kontrolera RDW po komunikacie o steekproef

Stoisz na stacji kontroli, badanie skończone — i nagle komunikat: „Pana/Pani auto trafiło do steekproef." Brzmi, jakby coś było nie tak, ale jest dokładnie odwrotnie: kontrolowane jest nie Twoje auto, tylko diagnosta. Oto jak to działa.

Czym jest steekproef

RDW nadzoruje jakość badań APK. Część zbadanych pojazdów jest więc losowo wybierana do ponownej kontroli przez inspektora RDW. Inspektor przyjeżdża na stację i ocenia, czy diagnosta wykonał badanie prawidłowo: czy zmierzone wartości się zgadzają, czy oceniono właściwe punkty, czy wynik jest zasadny.

Wybór jest losowy i zautomatyzowany. Nie mówi więc nic o stanie Twojego auta ani o samej stacji — to po prostu kontrola jakości całego systemu APK.

Co to oznacza dla Ciebie

  • Czekanie. Auto musi pozostać na stacji do maksymalnie dziewięćdziesięciu minut od komunikatu, żeby inspektor RDW mógł je obejrzeć. Zaplanuj zapas czasu.
  • Zero kosztów. Sama kontrola wyrywkowa nic Cię nie kosztuje.
  • Nic nie przygotowujesz. Niczego nie musisz robić ani przynosić; kontrola dotyczy pracy diagnosty.

Czy wynik może się jeszcze zmienić?

Tak, w obie strony. Jeśli inspektor RDW znajdzie usterkę, którą diagnosta przeoczył, zaliczone auto może jednak zostać odrzucone — i odwrotnie, dyskusyjny punkt odrzucenia może zostać skorygowany. W praktyce wynik najczęściej zostaje bez zmian. Jeśli auto jednak obleje, dalej obowiązuje ta sama droga co przy każdym odrzuceniu: przeczytać raport, naprawić, wrócić na badanie. Całość opisuje nasz plan po oblanym APK.

Praktyczne wskazówki

  • Nie umawiaj badania tuż przed ważnym terminem czy wyjazdem. Szansa na steekproef jest mała, ale jak trafi, tracisz nawet półtorej godziny.
  • Przyjedź przygotowanym autem. Auto po solidnym przygotowaniu do APK przechodzi też ponowną kontrolę bez niespodzianek — po prostu nie ma czego znaleźć.
  • Datę ważności najłatwiej pilnować przez darmową wyszukiwarkę APK na naszej stronie głównej.

Częste pytania

Czy steekproef to znak, że coś jest nie tak z moim autem?

Nie. Wybór jest losowy i dotyczy pracy diagnosty, nie Twojego pojazdu.

Czy mogę odmówić udziału w kontroli?

Nie — obowiązek pozostawienia auta jest częścią systemu APK. Jeśli odjedziesz przed ponowną kontrolą, badanie nie zostanie zarejestrowane — więc nic byś nie zyskał.

Czy wy macie coś wspólnego ze steekproef?

Nie — kontrola wyrywkowa rozgrywa się między RDW a stacją kontroli. My zajmujemy się przygotowaniem do APK i naprawą; samo badanie, łącznie z ewentualną kontrolą wyrywkową, odbywa się na stacji z uprawnieniami RDW.

Auto oblało APK na tym punkcie? Zobacz przygotowanie i naprawę pod APK w Tilburgu.

Na badanie bez nerwów?
Po dobrym przygotowaniu nawet steekproef to żaden problem. Po polsku.
Umów wizytę
← Powrót do kennisbanku
WhatsApp